Na het succes van vorig jaar is besloten dit jaar de streek rond Briançon te verkennen op de fiets. 

Waarom Briancon?
Om te beginnen is Briancon de hoogstgelegen stad in Europa met de meeste dagen zon per jaar (300). Als we de schrijvers mogen geloven is Briançon een geweldige (vooral wieler-)stad met een historisch centrum waar vandaan je meteen met een aantal beklimmingen van start kunt gaan. 

Onder andere zijn vanuit Braincon bereikbaar : 

De col D'Izoard:De trainingsberg van ons aller trots Joop Zoetemelk. Joop, die toch veel bergen heeft gezien heeft zelfs een huis heeft in Briancon, omdat hij dit de fijnste streek vindt om te fietsen. Joop geloof ik wel... top van deze bult : 2360 meter. Volgens de schrijver van mijn onvolprezen naslagwerk " 29 beruchte bergen" voldoet de noordzijde van deze berg aan alle factoren om tot een van de mooiste beklimmingen in van Frankrijk te kunnen worden gerekend.   

De Galibier. Volgens Gert Jan Teunisse " de mooiste" Top : 2646 meters (jaja) 

L'Alpe d'Huez,  jullie weten het natuurlijk. De Nederlandse berg die je toch een keer gedaan moet hebben. Winnaars : Joop Zoetemelk (2x), Peter Winnen (2x), Steven Rooks, Gert Jan Teunisse, Hennie Kuiper(2x) en ..... Tommie J. uit V ? of toch weer KJB uit NV? Misschien wel een van de nieuwe gevaarlijke outsiders. We gaan het meemaken.  Top 1845 metertjes.

De loodzware Col du Granon, is in de buurt, de Montgenevre, de Col de Angel, de Lautaret en we kunnen zelfs door naar Sestriere  

De beklimmingen varieren dus van "goed te doen" tot "loodzwaar" en dus kunnen wij met een brede groep op pad.  Beginnende klimmers maar ook dragers van de bolletjes trui, voor een ieder is er ruime keuze in de buurt.  

Gezien het enorme succes van ons avontuur dit jaar op de Mont Ventoux, is het zelfs mogelijk dat wij in 2011 met meer man zullen zijn dan de 11 helden van dit jaar (of eigenlijk 10,5 held).

Nu we het toch over halve helden hebben, ook Robert zal zeer waarschijnlijk ook in 2011 weer van de partij zijn als mede organisator, ploegbaas, mechanicien, chef catering, bestuurder van de materiaalwagen en bovenal verantwoordelijk voor de distributie van de onontbeerlijke marsjes.